Қытайда жасалған күшейтілген және берік автомобиль кондиционері

Жылу алмасу және қысым градиенттері - кондиционер конденсаторларының жұмыс істеуінің негізгі факторлары. Автокөліктегі жабық жүйеде хладагент деп аталатын зат сұйықтықтан газға және керісінше айналады. Кондиционер конденсаторы бұл процесте маңызды рөл атқарады. Бұл дұрыс жұмыс істеуі үшін қысым градиенттерін қажет етеді, сондықтан кез келген ағып кетулер жүйенің істен шығуына әкеледі. Газ тәрізді хладагент автомобильдің иінді білігімен басқарылатын кондиционер компрессорымен қысымдалады. Кондиционер жүйесі осы процесте төмен қысымнан жоғары қысымға ауысады. Бұл жоғары қысымды хладагент содан кейін кондиционер конденсаторына өтеді, онда жылу хладагенттен оның үстінен ағатын сыртқы ауаға беріліп, жойылады. Нәтижесінде газ қайтадан сұйықтыққа айналады. Қабылдағыш-кептіргіш салқындатылған сұйықтықты жинайды және кез келген қоқыс пен артық ылғалды кетіреді. Содан кейін хладагент тесік түтігіне немесе кеңейту клапанына ауысады, оның бір уақытта аз мөлшерде сұйықтық өткізуге арналған кішкентай тесігі бар. Бұл заттан қысымды босатып, жүйенің төмен қысымды жағына оралады. Бұл өте салқын, төмен қысымды сұйықтықтың келесі аялдамасы - буландырғыш. Кондиционер желдеткіші салқындатқыш зат өткен кезде кабина ауасын буландырғыш арқылы айналдырады. Ауа басқару тақтасы арқылы және салонға салқындатылғанға дейін салқындатылады, ол ауадан жылуды сіңіреді және сұйықтықтың қайнап, қайтадан газға айналуына әкеледі. Содан кейін жылытылған газ тәрізді салқындатқыш процесті аяқтау үшін кондиционер компрессорына қарай қайта айналады.