Алайда, егер қозғалтқыштың температурасы ілінісу температурасынан жоғары болса, желдеткіш толығымен айналысады, осылайша желдеткіштің радиаторы арқылы қоршаған ауаның көбірек көлемін сызып, қозғалтқыштың салқындатқыш температурасын қолайлы деңгейге дейін ұстап немесе төмендетеді.
Желдеткішті іліністі белдікке және люкке немесе қозғалтқыштың иінді тақтасына жіберуге болады.
Силикон майы желдеткішпен, силикон майымен, момент беру үшін силикон майының жоғары тұтқырлығын қолданатын орта. Радиатордың артындағы ауа температурасы желдеткіш іліністі температура сенсоры арқылы бөлуді және араласуды автоматты түрде бақылау үшін қолданылады. Температура төмен болған кезде, силикон майы ағып кетпесе, желдеткіш ілінісі бөлінген, желдеткіш жылдамдығы баяулады, негізінен бос тұрған. Температура жоғары болған кезде, силикон майының тұтқырлығы желдеткіш ілінісу комбинатын қозғалтқыштың температурасын реттеу үшін жұмыс істеу үшін басқаруға мәжбүр етеді.
G & W Танымал еуропалық, азиялық және американдық жолаушылар вагондары мен коммерциялық жүк машиналары: Audi, BMW, FOR, FOR, Honda, Honda, Landa, Toyota және т.б. үшін электр желісінің іліністерін ұсынады.