Жоғары сапалы автомобиль бөлшектерін рульдік тірекке жеткізу

Біріншісі - руль дөңгелегінен шығатын айналу моментін руль мен жол беті арасындағы рульге кедергі моментін жеңуге жеткілікті болатындай етіп арттыру, бұл рульді басқарған кезде жүргізушінің кедергісін азайту.

Екіншісі - қажетті ығысуды алу үшін рульдік беріліс білігіне қосылған жетек берілісінің айналуын беріліс пен тіреудің сызықтық қозғалысына айналдыру.

Үшіншісі - руль дөңгелегінің айналу бағытын руль дөңгелегінің айналу бағытымен үйлестіру.

Қосымша нарықта рульдік тіректердің үш түрі бар: қолмен басқарылатын рульдік тірек, гидравликалық күшейткіш рульдік тірек және электронды рульдік тірек, G&W қазіргі уақытта рульдік тіректердің алғашқы екі түрін ұсынады.

Қолмен басқарылатын руль тісті доңғалақтан, тіреуіштен және осьтік бекіткіш шыбықтардан тұрады, руль қозғалысы руль доңғалағынан тісті доңғалаққа берілетін импульс арқылы жүзеге асырылады, бұл тіреуіштің сырғанауына мүмкіндік береді. Сондықтан, қолмен басқарылатын руль тіректерін рульдің таза тұжырымдамасына байланыстыру қауіпсіз, бұл дөңгелектерді біз қалаған мақсатқа бағыттау механизмін білдіреді. Бүгінгі күні де қолмен басқарылатын руль тіректері әлі де жаһандық ауқымда кеңінен қолданылады. Қолмен басқарылатын руль қазіргі уақытта жеңіл салмақты көліктердің А және В санаттарында кеңінен қолданылады, себебі қолмен басқарылатын руль тіректері руль үшін қол күшін пайдаланатын рульдік жүйемен жабдықталған, ал гидравликалық күшейткіш рульдік тіреуіш көлік доңғалақтарының қозғалысын әлдеқайда жеңілдетеді, бұл қозғалтқыштың қуатын пайдалану арқылы дөңгелектерді басқаруға көмектеседі.