Салқындату жүйесінің бөліктері
-
Intercooler шлангісі: Турбо зарядталған және супер зарядталған қозғалтқыштар үшін қажет
CORCOOLER шлангісі турбогенттік немесе супер заремдендірілген қозғалтқыш жүйесіндегі шешуші болып табылады. Ол TurboWorger немесе Super Supergerger немесе Super Supergerger-ді интеркуляторға, содан кейін интеркулятордан қозғалтқышты қабылдау коллекторына қосады. Оның басты мақсаты - сығылған ауаны турбо немесе супер жуық жерден, егер қозғалтқышқа кірер алдында ауа салқындатылған интеркульдерге апару.
-
Жеңіл автомобильдер және коммерциялық көліктер қозғалтқышын салқындату радиаторларын жеткізу
Радиатор қозғалтқыштың салқындату жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Ол сорғыштың астында және қозғалтқыштың алдында орналасқан. Қозғалтқыштан жылуды кетіру үшін жұмыс істейді. Процесс қозғалтқыштың алдыңғы жағындағы термостат артық жылуды анықтаған кезде басталады. Содан кейін салқындатқыш пен су радиатордан шығарылады және осы жылуды сіңіру үшін жіберіледі.
Радиатордың өзі 3 негізгі бөліктен тұрады, олар розетка және кіретін цистерналар, радиатор өзегі және радиатор қақпағы ретінде танымал. Осы 3 бөлімнің әрқайсысы радиаторларда өз рөлін атқарады.
-
Автомобильдер мен жүк машиналарына арналған щетка және қылшықсыз радиатор желдеткіштері
Радиатор желдеткіші - бұл автомобильдің салқындату жүйесінің маңызды бөлігі. Автоматты қозғалтқышты салқындату жүйесінің дизайнымен, қозғалтқыштан сіңірілетін барлық жылу радиаторда сақталады, салқындату желдеткіші жылуды кетіреді, ол салқындатқыш температурасын төмендетіп, жылуды судың қозғалтқышынан суытады. Салқындату желдеткіші радиатор желдеткіші ретінде де белгілі, себебі ол кейбір қозғалтқыштардағы радиаторға орнатылады. Әдетте, желдеткіш радиатор мен қозғалтқыштың арасында орналасқан, өйткені ол ыстықты атмосфераға жарады.
-
OE сәйкес келетін сапалы автомобиль және жүк көлігі резервуармен қамтамасыз ету
Кеңейту ыдысы ішкі жану қозғалтқыштарының салқындату жүйесіне жиі қолданылады. Ол радиатордың үстінде орнатылған және негізінен су ыдысынан, су ыдысының қақпағынан, қысымын жеңілдететін клапаннан және сенсордан тұрады. Оның негізгі функциясы - салқындатқыш жүйенің қалыпты жұмыс істеуі, салқындатқыш, реттелетін қысымды және салқындатқыштың кеңеюін қамтамасыз ету, шамадан тыс қысым мен салқындатқыштың ағып кетуіне жол бермейді және қозғалтқыш қалыпты жұмыс істеп тұрғанын және тұрақты және тұрақты болып табылады.
-
Автомобильдер мен жүк машиналарына арналған аралық салқындатқыштар
CONTCONERS көбінесе жоғары өнімді автомобильдер мен жүк көліктерінде турбо зарядталған немесе супер зарядталған қозғалтқыштарда қолданылады. Қозғалтқышқа кірер алдында ауаны салқындату арқылы, интеркулятор қозғалтқыштың қозғалтқыш мөлшерін көбейтуге көмектеседі. Бұл, өз кезегінде, қозғалтқыштың қуат шығуын және өнімділігін жақсартуға көмектеседі.
-
Ең жақсы мойынтіректермен өндірілетін суды салқындату
Су сорғысы - бұл машинаның салқындатқыш жүйесінің құрамдас бөлігі, ол оның температурасын реттеуге, фланецті, суды, су сорғыштарынан, су сорғышының корпусынан, су сорғысы, су сорғысы қозғалтқыш блогының алдында, ал қозғалтқыштың белбеуі әдетте оны басқарады.
-
OEM & ODM тұрақты қозғалтқышты салқындату бөлшектері Радиатор шлангтарын жеткізу
Радиатор шлангісі - бұл қозғалтқыштың су сорғысынан радиатордың су сорғысынан радиатордан жасалған резеңке шланг. Олар көлік құралының қозғалтқышының оңтайлы жұмыс температурасын сақтау үшін қажет.
-
OE сапалы қуат желдеткіш электр желдеткіші
Желдеткіш ілінісі - салқындату қажет, ол салқындату қажет емес, суыту қажет емес, суыту қажет емес, суыту қажет емес, қозғалтқышты тезірек жылытуға мүмкіндік береді, қозғалтқышқа қажетсіз жүктемені жеңілдетеді. Температура жоғарылаған сайын, ілініс желдеткіш қозғалтқыштың қуатымен жүретін етіп, қозғалтқышты салқындату үшін ауаны жылжытады.
Қозғалтқыш салқындаған кезде немесе қалыпты жұмыс кезінде желдеткіш ілінісі қозғалтқыштың механикалық басқарылатын радиаторды салқындатқыш желдеткішін ішінара ажыратады, әдетте, су сорғының алдыңғы жағынан, белдіктің алдыңғы жағында орналасқан және қозғалтқыштың иінді біліктеріне қосылған. Бұл қуатты үнемдейді, өйткені қозғалтқыш желдеткішті толығымен басқарудың қажеті жоқ.
